今天，四川高露交通信息工程有限公司訂購的550kw上柴發(fā)電機組正在緊張的生產(chǎn)中。據(jù)了解，該公司是經(jīng)建設部、交通部批準，具有專業(yè)從事高速公路收費、監(jiān)控、通信綜合系統(tǒng)及交通安全設施工程施工資質的中外合資企業(yè)。公司向華全電力訂購的這臺大功率柴油發(fā)電機組正是用于高速公路修建。
據(jù)銷售主管李現(xiàn)龍介紹：“我公司掌握著多種柴油發(fā)電機組核心技術，并與多家道橋施工單位合作過。具有豐富的道橋施工發(fā)電機組生產(chǎn)經(jīng)驗。通過對客戶對柴油發(fā)電機組要求的詳細了解。我們?yōu)榭蛻敉扑]了這臺大功率的柴油發(fā)電機組。是長期以來積淀的精湛技術，專業(yè)的發(fā)電機組知識和熱忱的服務得到了客戶的認可。“正如李現(xiàn)龍所說的這樣，濰坊華全電力有限公司，精通沃爾沃技術、康明斯技術、帕金斯技術、斯太爾技術、里卡多技術等國際技術，并擁有玉柴、濰柴、常柴、濟柴等多個國內先進柴油發(fā)電機組技術生產(chǎn)權。多年的生產(chǎn)研發(fā)經(jīng)驗，華全研發(fā)出百余項 生產(chǎn)技術，并有十余項技術獲得了 實用新型技術專利。
華全技術專注在節(jié)能減排方面。目前，隨著全球的環(huán)境日益惡化。保護環(huán)境，創(chuàng)建環(huán)境友好性社會越來越被人們所重視，這不僅僅是引起中國社會重視的話題，更是國際社會為之重視的話題。因此，作為一家柴油發(fā)電機組生產(chǎn)廠商，節(jié)能減排技術的升級就應當時刻關注，保持更新。華全憑借自主研發(fā)的能力，研發(fā)出一種發(fā)電機組用發(fā)動機尾氣再利用裝置，一種柴油發(fā)電機組發(fā)動機尾氣循環(huán)再利用裝置和一種發(fā)電機組功率檢測用能量吸收裝置。通過這三項專利技術，華全發(fā)電機組有效的控制了尾氣排放，而且保障了殘余能量回收，保障了節(jié)能又控制了排放。得到了客戶的認可。
修筑高速公路是利國利民的大工程，更需要節(jié)能減排的機組。不僅這一優(yōu)點，柴油發(fā)電機組的使用性能和使用壽命也是很重要的。
上柴柴油發(fā)電機有優(yōu)良的動力性、經(jīng)濟性、穩(wěn)定性、可靠性、可操作性和低廉的運行及維護成本。深受市場青睞。濰坊華全電力有限公司生產(chǎn)的上柴發(fā)電機組具有以下幾個特點：
1、在設計上，上柴柴油發(fā)電機采用整體式曲軸、龍門式機體、平切口連桿、短活塞，外形緊湊合理，配套適應性強可以與老135柴油機整機互換。
2、550kw上柴發(fā)電機組采用新型縮口燃燒室，提高噴油壓力，改善燃燒過程，達到環(huán)保指標：排氣污染物排放值符合JB8891－1999要求，噪聲符合GB14097－1999的要求且有裕量；
3、潤滑、冷卻系統(tǒng)優(yōu)化設計，減少外接管路和零部件數(shù)量，用整體無刷交流發(fā)電機等使三漏大為改善、可靠性大大加強。
4、采用J98、J114b型廢氣渦輪增壓器匹配，具有強的高原工作能力，在海拔5000m高原地區(qū)使用，功率下降低于3%。
5、采用高真空度新型排氣引射裝置，三級旋流式德國紙質濾芯的空氣濾清器、低溫滲陶活塞環(huán)等措施，柴油機在沙漠或高粉塵地區(qū)使用，不會產(chǎn)生早期磨損。
品質先行，用戶之上。為了贏得市場的認可。山東華全動力一直以來，把產(chǎn)品技術放在 位。不斷在研發(fā)中學習新技術，創(chuàng)造新技術，將新技術運用于柴油發(fā)電機組生產(chǎn)中去，提高產(chǎn)品性能，保障產(chǎn)品質量。在眾多 建設項目中摘得桂冠。其中有道橋建筑工程、熱力站、發(fā)電站、部隊駐地、檢察院、質量監(jiān)督局等不同的 項目。權威的案例和誠信的經(jīng)營態(tài)度在我國發(fā)電機組行業(yè)中站穩(wěn)了腳跟，并將華全品牌打入國際市場，成為我國柴油發(fā)電機組生產(chǎn)行業(yè)的佼佼者。
用品質說話是山東華全不變的承諾。
更多華全資訊請關注：http://www.909home.com
2、550kw上柴發(fā)電機組采用新型縮口燃燒室，提高噴油壓力，改善燃燒過程，達到環(huán)保指標：排氣污染物排放值符合JB8891－1999要求，噪聲符合GB14097－1999的要求且有裕量；
3、潤滑、冷卻系統(tǒng)優(yōu)化設計，減少外接管路和零部件數(shù)量，用整體無刷交流發(fā)電機等使三漏大為改善、可靠性大大加強。
4、采用J98、J114b型廢氣渦輪增壓器匹配，具有強的高原工作能力，在海拔5000m高原地區(qū)使用，功率下降低于3%。
5、采用高真空度新型排氣引射裝置，三級旋流式德國紙質濾芯的空氣濾清器、低溫滲陶活塞環(huán)等措施，柴油機在沙漠或高粉塵地區(qū)使用，不會產(chǎn)生早期磨損。
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